Смазка для опалубки

Разделительная смазка снижает адгезию бетона к палубе: щиты отходят без усилия, лицевая поверхность конструкции остаётся гладкой, а оборачиваемость опалубки растёт за счёт того, что бетон не остаётся на палубе и не приходится счищать его механически.

Продаём летние и зимние составы в канистрах 5 и 20 л и в бочках 200 л с доставкой по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Работаем с юридическими лицами по договору и безналичному расчёту. Остальные позиции собраны в прайс-листе.

Цены на смазку для опалубки

Смазка для опалубки 5л
Смазка для опалубки 5л
1 000 руб./шт.
Летняя смазка для опалубки 200л в бочке
Летняя смазка для опалубки 200л в бочке
8 000 руб./шт.
Зимняя смазка для опалубки 200л в бочке
12 000 руб./шт.
Смазка для опалубки 20л
Смазка для опалубки 20л
4 000 руб./шт.

Расход смазки и порядок нанесения

Средний расход разделительной смазки составляет порядка 40–70 г/м² и зависит от впитываемости палубы: на пористую деревянную поверхность уходит больше, на ламинированную фанеру и металл меньше. На вертикальных щитах и при отрицательных температурах расход выше, чем на горизонтальных захватках в тёплое время. Точное значение приводится в технической документации конкретного состава.

Перерасход распалубку не улучшает: излишки оставляют жирные пятна, пылят поверхность бетона и стекают в нижние зоны щита, где образуют дефекты. Порядок нанесения:

  • наносить на чистую сухую поверхность, зимой — очищенную ото льда и инея, иначе сплошной плёнки не получится;
  • оптимальный способ — распыление помповым или пневматическим распылителем с последующей растяжкой валиком или ветошью до тонкой равномерной плёнки;
  • не допускать луж в углах и на стыках щитов, излишки в нижних зонах убирать;
  • наносить до установки арматуры, чтобы состав не попал на каркас: смазка на арматуре снижает её сцепление с бетоном.

Технические характеристики и фасовка

НазначениеРазделительный слой между палубой и бетонной смесью
Расход, г/м²40-70, в зависимости от впитываемости палубы
Сезонные исполненияЛетнее и зимнее
Температурный диапазон примененияПо технической документации состава
ФасовкаКанистра 5 л, канистра 20 л, бочка 200 л
Способ нанесенияРаспыление с растяжкой валиком или ветошью
Стальная палубаСоставы с антикоррозийными добавками
Ламинированная фанераМягкие составы, не разрушающие плёнку

Виды и составы смазок для опалубки

Летняя

Летнюю смазку применяют, когда температура окружающей среды не опускается ниже нуля. Такие составы обеспечивают защиту от прилипания и быстро высыхают на поверхности щита.

Зимняя

Зимняя смазка рассчитана на работу при отрицательных температурах: она сохраняет текучесть и не кристаллизуется на морозе. В зимнем цикле смазка работает в связке с прогревом бетона, поскольку от качества разделительного слоя зависит, отойдёт ли щит от прогретой конструкции без повреждения поверхности.

По составу смазки различают следующим образом:

  • Водорастворимые – просты в нанесении и хорошо предотвращают прилипание, но при отрицательных температурах замерзают, поэтому зимой не применяются.
  • Масляные – эффективно предотвращают прилипание бетона к щитам, но могут оставлять следы, из-за чего очистка поверхности требует больше усилий.
  • Силиконовые – устойчивы к воздействию воды и защищают от коррозии, поэтому применяются в условиях повышенной влажности.
  • Эмульсионные – образуют на поверхности палубы тонкую плёнку, которая предотвращает прилипание бетона и защищает щит от повреждений.
  • Специализированные – содержат антикоррозийные добавки или пигменты под конкретный тип работ.

Преимущества смазки для опалубки

  • Ускорение распалубки. Сокращается время демонтажа конструкции, что повышает общую производительность работ на захватке.
  • Защита щитов. Предотвращает износ и коррозию палубы, снижая расходы на обслуживание и замену оборудования.
  • Качество лицевой поверхности. Бетон выходит гладким и ровным, потребность в дополнительной обработке снижается.
  • Оборачиваемость палубы. Для ламинированной фанеры регулярное применение смазки — одно из основных условий выработки полного ресурса плёнки.

Условия покупки для юридических лиц

Работаем в сегменте B2B: подрядные организации, застройщики, компании с собственными бригадами. Покупка оформляется договором, расчёт безналичный, работаем с НДС, закрывающие документы передаём комплектом.

Отгрузка со склада площадью 25 000 м² в Санкт-Петербурге, при наличии позиции на остатке возможна в день заказа. Доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области рассчитывается по адресу объекта. Состав под тип палубы и объём работ помогает подобрать менеджер, порядок оформления описан в разделе сотрудничество.

Сопутствующие позиции для монолитного цикла
Позиции отгружаются тем же рейсом со склада и оформляются одним договором, отдельная логистика не потребуется.
Добавить к заявке

Часто задаваемые вопросы о смазке для опалубки

Можно ли использовать отработанное масло вместо специальной смазки? ▼

Технически отработка снижает адгезию, но это не рекомендуется: она оставляет масляные пятна, провоцирует появление пор и раковин на лицевой поверхности и ухудшает последующую адгезию отделочных материалов к бетону. Заводские эмульсии дают равномерную тонкую плёнку и не мигрируют в тело бетона, тогда как масло может ухудшать поверхностную прочность. Для лицевого (архитектурного) бетона отработка недопустима.

До какой температуры работает зимняя смазка и в чём её отличие? ▼

Зимние составы сохраняют текучесть и не кристаллизуются на морозе, рабочий диапазон определяется технической документацией конкретного продукта. Водорастворимые летние смазки при отрицательной температуре замерзают и теряют разделяющие свойства. Зимой смазку наносят на сухой, очищенный ото льда и инея щит непосредственно перед монтажом: нанесение на обмёрзшую поверхность не даёт сплошной защитной плёнки. Применяется в связке с прогревом бетона.

Одна ли смазка подходит для металлической и фанерной опалубки? ▼

Состав подбирают под материал палубы: для стальных щитов важны антикоррозийные добавки, иначе ржавчина переходит на бетон разводами; для ламинированной фанеры нужны мягкие составы, не разрушающие плёнку и продлевающие оборачиваемость. Силиконовые и эмульсионные смазки универсальнее, масляные агрессивнее к плёнке. При больших объёмах выгоднее специализированный состав под конкретный тип щита.

Как рассчитать объём смазки на объект? ▼

Считают от площади опалубливаемой поверхности с учётом числа оборотов комплекта: смазка наносится перед каждой заливкой, поэтому расход умножается на количество циклов на захватке. К полученному объёму закладывают запас на вертикальные щиты и на работу при отрицательных температурах, где расход выше. Направьте площадь опалубки и график бетонирования, менеджер подберёт фасовку под объём работ.

Как оформить покупку смазки и есть ли доставка на объект? ▼

Покупка оформляется договором с безналичным расчётом, работаем с НДС и передаём полный комплект закрывающих документов. Отгрузка идёт со склада в Санкт-Петербурге, при наличии позиции на остатке возможна в день заказа. Доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области рассчитывается по адресу объекта.

Планируете строительство?

Рассчитайте количество опалубки с нашим инженерным отделом или посмотрите примерный расчёт с помощью калькулятора